Vận đơn nhận để bốc | Received for shipment bill of lading là gì?

Khi phân biệt các loại vận đơn đường biển theo hình thức nhận hàng, chúng ta chắc chắn từng nghe đến một loại vận đơn có tên Received for shipment bill of lading, có nghĩa là vận đơn nhận để bốc. Tuy nhiên, có những người vẫn còn cảm thấy xa lạ khi nghe tới loại vận đơn này. Vậy đặc điểm của vận đơn này là gì? Hãy cùng Trường Nam Logistics tìm hiểu qua bài viết sau.

Vận đơn nhận để bốc là gì?

Trên vận đơn có “Received for shipment” (RFS), được gọi là Vận đơn nhận để bốc, cho biết rằng một lô hàng đã được hãng vận tải biển nhận tại cảng nhưng chưa được bốc xếp lên tàu được chỉ định.

Trong lĩnh vực xuất nhập khẩu, thuật ngữ Vận đơn nhận để bốc là vận đơn thể hiện người vận chuyển đã nhận hàng từ người gửi hàng hoặc người gửi hàng nhưng hàng chưa được bốc lên tàu. Loại vận đơn này còn là bằng chứng của hợp đồng vận chuyển hàng hóa và là chứng từ về quyền sở hữu hàng hóa (trừ khi có quy định khác).

Nhiều ngân hàng không chấp nhận vận đơn nhận để bốc và từ chối thanh toán, trừ khi thư tín dụng L/C cho phép. Vận đơn nhận để bốc hàng cũng có thể được thanh toán nếu hợp đồng mua bán và L/C quy định rõ vấn đề này. Khi hàng hóa đã thực sự được xếp lên tàu, từ “shipped” có thể được đóng dấu hoặc thêm vào để biến thành vận đơn đã được xếp. “Shipped on board B/L” – vận đơn nhận đã xếp hàng là loại vận đơn phát hành sau khi hàng hóa đã được xếp lên tàu. Loại vận đơn này có giá trị lớn – chứng minh hàng hóa đã được xếp lên tàu và người bán đã hoàn thành trách nhiệm giao hàng cho người mua theo hợp đồng mua bán.

Một khái niệm dễ nhầm lẫn với vận đơn nhận để bốc là vận đơn nhận đã xếp hàng. Đây là vận đơn được phát hành sau khi hàng hóa đã thực sự được xếp lên phương tiện vận tải, chẳng hạn như tàu thủy. Khi đã có vận đơn đã xếp hàng, đây là dấu hiệu cho thấy người vận chuyển đã hoàn thành trách nhiệm giao hàng theo hợp đồng mua bán và hàng hóa đã được vận chuyển.

Việc chấp nhận của ngân hàng đối với “vận đơn nhận để bốc” có thể khác nhau tùy thuộc vào quy định của thư tín dụng (L/C). Một số ngân hàng có thể từ chối thanh toán nếu vận đơn không phải là “vận đơn nhận đã xếp hàng”. Vì vậy, để đảm bảo thanh toán và giao hàng thành công, điều quan trọng là hợp đồng mua bán và thư tín dụng L/C phải quy định rõ loại vận đơn được chấp nhận.

Tổng hợp: Các đơn vị vận chuyển hàng hóa uy tín nhất hiện nay

Đặc điểm của vận đơn nhận hàng để bốc

Khi so sánh thời gian cấp vận đơn với thời gian bốc xếp hàng lên tàu, người ta thường chia ra:

• Vận đơn đã xếp hàng
• Vận đơn nhận để bốc

Đặc điểm vận đơn nhận để bốc

Đầu tiên, vận đơn nhận để bốc có nhiều ứng dụng trong các tình huống khác nhau:

• Trong quá trình giao nhận hàng hóa thường có sự tham gia của nhiều bên trung gian, chẳng hạn như người gom hàng và người nhận hàng. Vận đơn nhận để bốc giúp xác nhận rằng hàng hóa đã được giao cho người vận chuyển, tạo cơ sở cho việc vận chuyển đến đích cuối cùng.
• Khi chuyển hàng từ kho này đến kho khác: Trong trường hợp này, hàng hóa đã được chuyển từ một kho lưu trữ sang một kho khác. Vận đơn nhận để bốc được sử dụng để xác nhận rằng hàng đã được giao cho người vận chuyển và đã sẵn sàng cho việc vận chuyển đi.

Thứ hai, một số ngân hàng có thể từ chối thanh toán nếu vận đơn không phải là vận đơn nhận đã xếp hàng. Tuy nhiên, việc thanh toán thông qua thư tín dụng L/C có thể làm cho vận đơn nhận để bốc được chấp nhận, tùy thuộc vào những quy định cụ thể trong thư tín dụng.

Thứ ba, sau khi hàng hóa đã thực sự được xếp lên tàu hoặc phương tiện vận chuyển khác, vận đơn nhận để bốc có thể được chuyển đổi thành vận đơn nhận đã xếp hàng (shipped on board B/L) bằng cách đóng dấu hoặc ghi thêm dòng chữ “đã xếp”.

Trường hợp vận đơn nhận để bốc có thể chuyển đổi thành vận đơn nhận đã xếp hàng

Việc chuyển đổi vận đơn nhận để bốc lên tàu thành vận đơn nhận đã xếp hàng lên tàu là rất quan trọng để xác nhận rằng hàng hóa đã thực sự được xếp lên tàu và giao cho người mua. Vận đơn nhận để xếp hàng có thể được chuyển đổi thành vận đơn nhận đã xếp hàng bằng cách:

• Đóng dấu hoặc ghi thêm chữ “shipped on board” (đã xếp) và ngày giờ xếp hàng lên tàu trên vận đơn nhận để xếp hàng. Từ đó sẽ biến vận đơn nhận để bốc thành vận đơn nhận đã xếp hàng, chứng minh rằng hàng hóa đã được gửi đi.
• Trả lại vận đơn nhận để bốc cho tàu vận chuyển và nhận B/L đã xếp hàng từ tàu vận chuyển. Tuy nhiên, điều này còn phụ thuộc vào chính sách và quy định của từng hãng tàu. Không phải hãng tàu nào cũng cho phép chuyển đổi vận đơn như vậy. Vì vậy, chủ hàng cần kiểm tra kỹ các điều khoản của hãng tàu trước khi yêu cầu chuyển đổi.

Trong trường hợp vận đơn nhận để xếp hàng không thể quy đổi thành vận đơn đã xếp hàng. Người gửi hàng có thể bị người mua hoặc ngân hàng thanh toán từ chối chấp nhận vận đơn vì loại vận đơn này không chứng minh được hàng hóa đã được xếp lên tàu và giao cho người mua. Hoặc bạn có thể mất quyền sở hữu hàng hóa; thanh toán bị trễ.

Xem thêm: Bảng cước vận chuyển hàng hóa mới nhất

Tổng hợp những nội dung chính của vận đơn nhận để bốc

Nội dung chính của vận đơn nhận để bốc (Received for Shipment Bill of Lading) thường bao gồm các thông tin quan trọng sau đây:

• Tên và địa chỉ của hãng vận tải biển: Thông tin về công ty vận tải biển (người phát hành vận đơn).
• Số vận đơn (Bill of Lading number): Mã số định danh duy nhất cho vận đơn này.
• Ngày phát hành (Date of Issue): Ngày mà vận đơn được tạo ra và phát hành.
• Thành phố cảng xuất phát (Port of Loading): Cảng nơi hàng hóa sẽ được nạp lên tàu.
• Thành phố cảng đích (Port of Destination): Cảng nơi hàng hóa sẽ được giải phóng và giao đến.
• Tên và địa chỉ của người gửi (Shipper): Thông tin về bên gửi hàng hóa (người xuất khẩu).
• Tên và địa chỉ của người nhận (Consignee): Thông tin về bên nhận hàng hóa (người nhập khẩu hoặc bên nhận hàng).
• Mô tả hàng hóa (Description of Goods): Thông tin chi tiết về các mặt hàng trong lô hàng, bao gồm tên, số lượng, trọng lượng, giá trị và mô tả khác (nếu cần).
• Thông tin về vận chuyển (Transport Details): Bao gồm thông tin về phương tiện vận chuyển, số lượng bao gồm, số lượng container (nếu áp dụng), điều kiện vận chuyển, thời gian dự kiến của hành trình, v.v.
• Chữ ký và dấu của hãng vận tải biển (Carrier’s Signature and Seal): Để xác nhận tính chính xác của vận đơn.
• Ghi chú (Remarks): Một phần dành cho các ghi chú hoặc điều khoản đặc biệt khác có thể áp dụng cho giao dịch hoặc vận chuyển cụ thể.
• Thành phần đặc biệt khác (Other Special Provisions): Bất kỳ điều khoản hoặc thông tin bổ sung nào khác có thể áp dụng cho vận đơn cụ thể.

Xem thêm: Dịch vụ vận chuyển ô tô toàn quốc giá rẻ, an toàn

Vai trò của Received for shipment bill of lading

Vận đơn nhận để bốc (Received for Shipment Bill of Lading) đóng một vai trò quan trọng trong quá trình vận chuyển hàng hóa logistic và giao dịch xuất khẩu hoặc nhập khẩu. Dưới đây là vai trò quan trọng của vận đơn nhận để bốc:

• Xác nhận việc nhận hàng: Vận đơn nhận để bốc xác nhận rằng hãng vận tải biển đã nhận hàng từ người gửi và sẵn sàng vận chuyển chúng đến điểm đích. Điều này có nghĩa là quá trình vận chuyển hàng hóa đã bắt đầu, và hàng hóa đã được giao cho hãng vận tải biển.
• Chứng tỏ sở hữu và quyền lợi: Vận đơn này thường được sử dụng như một phương tiện để chứng tỏ sở hữu hàng hóa. Nó thể hiện quyền lợi của người gửi hàng (người xuất khẩu) và quyền lợi của người nhận hàng (người nhập khẩu) đối với lô hàng cụ thể.
• Chứng minh hợp đồng vận chuyển: Vận đơn nhận để bốc là một phần quan trọng của hợp đồng vận chuyển hàng hóa. Nó xác định điều kiện vận chuyển, địa điểm xuất phát và đích đến, và các thông tin liên quan khác về quá trình vận chuyển.
• Hỗ trợ trong thủ tục hải quan: Vận đơn nhận để bốc thường được yêu cầu bởi các cơ quan hải quan để xác minh thông tin về hàng hóa được gửi. Nó có thể được sử dụng trong quá trình nhập khẩu và xuất khẩu để làm cho thủ tục hải quan diễn ra một cách thuận tiện và nhanh chóng hơn.
• Tham gia trong giao dịch tài chính: Vận đơn này có thể được sử dụng để xác định chủ sở hữu hàng hóa trong quá trình giao dịch tài chính, ví dụ như việc cấp tín dụng thư (Letter of Credit) hoặc thanh toán.
• Quản lý rủi ro: Nó giúp quản lý rủi ro liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa, bao gồm việc theo dõi trạng thái của lô hàng và xác định trách nhiệm trong trường hợp mất mát hoặc thiệt hại.
• Giảm tranh chấp: Bằng cách cung cấp một bằng chứng về việc nhận hàng và điều kiện giao nhận ban đầu, vận đơn nhận để bốc có thể giúp giảm nguy cơ tranh chấp giữa các bên trong quá trình giao hàng.

Mong rằng với những chia sẻ của Công ty vận chuyển hàng hóa, bạn đọc đã hiểu rõ khái niệm vận đơn nhận để bốc là gì. Đồng thời hiểu rõ vai trò của nó trong quá trình vận chuyển hàng hóa. Quý bạn đọc quan tâm thêm về những xu hướng và các tin tức về lĩnh vực Logistics mới nhất, có thể theo dõi tin tức được cập nhật trên website của Trường Nam Logistics hàng ngày nhé.

Xem thêm: Đơn vị nhận vận chuyển hàng hóa Bắc Nam