Storage Charge Là Gì: Định Nghĩa, Loại Hình Và Cách Tính Toán

Nếu bạn là người đang tìm hiểu kỹ hơn về các loại phí mà cảng thu thì nhất định đừng bỏ qua Storage Charge. Vậy, Storage Charge là gì? Dựa theo phân tích của các chuyên gia trong ngành, đây là khoản phí lưu container tại các cảng khi chúng vượt quá thời gian được phép lưu miễn phí (tức từ 3 – 5 ngày).

Phí Storage Charge thường được thu bởi các cảng thông qua hãng tàu. Trong trường hợp vỏ container được sử dụng là của khách hàng thì loại phí này sẽ không được thu. Cách tính phí lưu container này thường dựa trên tổng số ngày container vượt quá thời gian miễn phí. 

Phí Storage Charge chịu sự ảnh hưởng của các yếu tố như chậm trễ thủ tục hải quan, chứng từ không đầy đủ, khâu làm hàng không đúng hạn. Để chắc chắn rằng, doanh nghiệp đã nộp phí đúng hạn và đầy đủ, đơn vị cần chủ động kiểm tra mọi thông tin trên hoá đơn. Sau đó, theo dõi kỹ thời gian miễn phí và giám sát thời gian container lưu tại cảng. Như vậy, đơn vị sẽ hạn chế được tối đa trường hợp phát sinh nhiều loại phí khác.

Phí Storage Charge không giống với phí DEM. Phí Storage Charge thường được cảng thu còn phí DEM thì thu bởi hãng tàu. Thời gian lưu container miễn phí tại cảng thường phụ thuộc vào từng địa điểm. Trong khi đó, phí DEM miễn phí thường được quy định bởi hãng tàu.

Phí lưu kho – Storage Charge là gì?

Khái niệm phí lưu kho Storage Charge là gì có lẽ không xa lạ đối với những ai hiện đang hoạt động trong ngành vận chuyển đường biển. Tuy nhiên, đây lại là một thuật ngữ khá khó hiểu đối với những người mới mới vào ngành. Trên thực tế, phí Storage Charge được xem là loại phí lưu container tại cảng. Loại phí này thường được cảng thu trực tiếp và không cần thông qua hãng tàu phức tạp như trước đây.

Hiểu một cách đơn giản nhất thì khi container hàng hoá của bạn được lưu tại cảng và đã quá thời gian DEM miễn phí thì cần đóng phí lưu container. Khoản phí này sẽ chi trả cho thời gian mà bạn tiếp tục lưu trữ container tại cảng sau khi quá hạn DEM. Đa phần, phí Storage Charge sẽ được tính sau 3 – 5 ngày bạn lưu container tại cảng. Bởi, phần lớn thời gian DEM miễn phí ở các cảng dao động trong ngưỡng 3 – 5 ngày. 

Ví dụ:

Khi bạn lưu container hàng hoá tại cảng 10 ngày và được miễn phí 3 ngày thì phải nộp phí Storage Charge 7 ngày. Giả dụ, mức phí Storage Charge 3 USD/ngày thì tổng phí phải nộp lúc này sẽ là 7 ngày x 3 USD = 21 USD

Tất tần tật những điều cần biết khi nộp phí Storage Charge

Khá nhiều người thường nhầm lẫn giữa 2 loại phí là phí Storage  và DEM. Đây là 2 loại phí khác nhau và được thu bởi các đơn vị không giống nhau. Vì thế, khi nộp phí Storage Charge tất cả các quý khách đều cần thận trọng thực hiện đầy đủ và đúng các bước dưới đây:

• Bạn cần làm rõ phí Storage Charge là gì? Loại phí này thường được thu bởi đơn vị nào
• Kiểm tra kỹ tất cả những thông tin có trên hoá đơn bao gồm số ngày lưu container quá hạn DEM miễn phí, số lượng container, giá phí/ngày….
• Xem lại thời gian được miễn phí lưu container tại cảng trong lệnh giao hàng. Hãy chắc chắn rằng, bạn đã hiểu rõ thời gian miễn phí để tránh trường hợp bị nhầm lẫn, nộp phí không đúng loại và không đúng hẹn
• Khi bạn hạ container tại cảng quá sớm hoặc bất chợt có những thay đổi trong thỏa thuận tại cảng cùng hãng tàu hãy ghi ra bằng văn bản. Như vậy, bạn sẽ không phải chịu thiệt thòi khi đóng phí Storage Charge.
• Phải tiếp tục theo dõi cũng như giám sát chặt chẽ thời gian lưu container tại cảng. Khi phát hiện thời gian lưu trữ miễn phí DEM sắp hết, bạn cần tính toán và đảm bảo rằng sẽ không phát sinh các khoản phí không cần thiết

Vì sao doanh nghiệp phải trả phí lưu kho?

Đây cũng là một thắc mắc mà rất nhiều doanh nghiệp vận chuyển xe ô tô qua đường biển thắc mắc. Khi tìm hiểu chủ đề lý do công ty phải trả phí Storage Charge là gì bạn sẽ phát hiện rằng có rất nhiều giả thuyết được đưa ra.

Tuy nhiên, các lý do chính khiến công ty phải nộp phí Storage Charge là:

• Chậm trễ trong khai báo các thủ tục hải quan: Thời gian vận chuyển hàng hoá chịu sự ảnh hưởng lớn mạnh từ quá trình doanh nghiệp khai báo hải quan. Nếu doanh nghiệp khai báo trễ hoặc mắc các lỗi khi làm thủ tục hải quan thì thời gian chuyển hàng sẽ bị kéo dài. Điều này dẫn đến việc container phải lưu trữ tại cảng nhiều ngày và phát sinh phí Storage Charge.

• Làm hàng chậm: Đóng rút, lấy mẫu hàng, sắp xếp hàng hoá chậm trễ hoặc gặp sự cố thì thời gian lưu trữ container tại cảng sẽ càng lâu. Từ đó, làm cho doanh nghiệp phải đóng phí lưu trữ phát sinh.

• Trễ các loại chứng từ: Chứng từ trong khai báo hải quan đóng vai trò quyết định đến thời gian được thông quan và vận chuyển hàng hoá. Nếu thiếu các loại chứng từ được yêu cầu sẽ kéo dài thời gian xử lý hàng hoá. Cuối cùng dẫn tới phát sinh phí lưu kho container tại cảng.

• Mất chứng từ: Việc quản lý hồ sơ, giấy tờ chứng từ không chặt chẽ và làm mất sẽ khiến cho container phải lưu lại cảng trong thời gian dài. Doanh nghiệp cũng sẽ phải đóng các loại phí phát sinh trong đó bao gồm Storage Charge.

DEM, DET, Storage: Phân biệt rõ ràng 3 loại phí thường gặp trong xuất nhập khẩu

Một số lý do dẫn tới phí DEM/DET/Storage

Phí DEM, DET, Storage phát sinh nhiều khi các doanh nghiệp, chủ hàng mắc phải những lỗi dưới đây:

Khai báo Hải quan và làm hàng chậm trễ

Nhắc đến các lý do doanh nghiệp thường mắc phải khi phải đóng phí DEM, DET, Storage là gì đại đa số mọi người đều đề cập đến vấn đề khai báo hải quan, làm hàng. Rất nhiều đơn vị thường không đo lường trước được các đầu việc phải làm khi vận chuyển. Do đó, họ chủ quan trong việc khai báo hải quan và làm hàng. Hoặc có những đơn vị lại không có nhiều kinh nghiệm thực hiện thủ tục khai báo hải quan nên công tác thường chậm trễ.

Từ đó, dẫn đến việc phát sinh thời gian lưu container tại cảng và làm xuất hiện các khoản phí không đáng có. Do vậy, khi hoạt động trong ngành này, các doanh nghiệp luôn luôn phải tìm hiểu kỹ và giải quyết nhanh thủ tục hải quan cần thiết. 

Lỗi làm trễ chứng từ

Để được thông quan nhanh chóng, các doanh nghiệp bắt buộc phải chuẩn bị đầy đủ chứng từ. Các loại chứng từ cần thiết để làm thủ tục hải quan bao giờ cũng được cơ quan thông báo từ trước. Vì thế, nếu bạn không chuẩn bị tốt chứng từ sẽ kéo theo các vấn đề khác như: hàng không được thông quan, thời gian lưu container dài, phải đóng thêm phí phát sinh.

Lỗi liên quan tới chứng từ

Đề cập về các lý do doanh nghiệp phải đóng phí DEM, DET, Storage Charge là gì không thể bỏ qua vấn đề lỗi chứng từ. Tất nhiên, không phải ai trong nghề làm chứng từ có thể đúng và đầy đủ ngay. Thế nhưng, doanh nghiệp có thể hạn chế lỗi này bằng cách kiểm tra kỹ các thông tin trong chứng từ.

Trước khi nộp cho hải quan phải chắc chắn chúng đã được điền đầy đủ và chính xác. Trường hợp bạn không có nhiều kinh nghiệm hãy nhờ tới những chuyên gia trong ngành. Bởi vì, việc sai sót thông tin trong chứng từ sẽ khiến bạn phải chỉnh sửa, điều chỉnh trong khoảng thời gian dài. Điều này đồng nghĩa với việc container hàng hoá phải lưu tại cảng lâu dài và cần nộp một khoản phí lưu kho khổng lồ.

Làm mất chứng từ

Dù bạn làm trong lĩnh vực vận chuyển xe ô tô Bắc Nam, hàng hoá liên nội địa thì việc mất chứng từ khai báo hải quan bao giờ cũng là vấn đề nghiêm trọng. Nó đồng nghĩa với việc bạn cần làm lại tất cả các khâu chứng từ trước đó. Lúc này, không chỉ chậm trễ chứng từ, hàng hoá không được thông quan mà còn phát sinh thêm nhiều phí Storage Charge.

Phải khẳng định rằng, doanh nghiệp sẽ không mất phí Storage nếu như tuân thủ quy trình, đầy đủ chứng từ khai báo chuẩn xác và kịp thời. Vì thế, hãy luôn ở tư thế chuẩn bị sẵn sàng bạn nhé!

Lời kết

Công ty vận tải Bắc Nam Trường Nam Logistics đã cập nhật đầy đủ thông tin về Storage Charge là gì. Chúng tôi sẽ tiếp tục đưa những thông tin hữu ích khác trên trang website.  Vì thế, nếu bạn có thắc mắc, đừng quên liên hệ tới chúng tôi để được giải đáp tức thì.

Hỏi – Đáp:

Cước phí vận tải đường bộ 2024 tăng hay giảm?