99% những người mới tập tành học hỏi ngành vận chuyển hàng hóa quốc tế đều thắc mắc Pre Carriage là gì. Bởi đây là một thuật ngữ quan trọng và bắt buộc mỗi một người làm ngành vận chuyển đều nắm bắt được.
Pre – Carriage được hiểu đơn giản là hoạt động vận chuyển hàng hoá bằng container từ kho của người bán đến cảng xếp hàng. Pre – Carriage có thể thực hiện bằng nhiều loại phương tiện khác nhau như đường sắt, đường thuỷ hoặc đường bộ.
Thông thường, sẽ có 2 bên tham gia vào hoạt động Pre – Carriage là hãng tàu và chủ hàng. Trong trường hợp, chủ hàng sử dụng dịch vụ Pre – Carriage của hãng tàu thì thônhg tin về địa điểm nhận hàng sẽ được ghi rõ ràng trên vận đơn. Ngược lại, nếu chủ hàng tự tổ chức vận chuyển thì những thông tin về địa điểm nhận hàng sẽ không được ghi trên vận đơn.
Có hai bên chính tham gia vào hoạt động Pre – Carriage là hãng tàu và chủ hàng. Nếu hãng tàu cung cấp dịch vụ Pre – Carriage, thông tin về địa điểm nhận hàng sẽ được ghi trên vận đơn. Ngược lại, nếu chủ hàng tự tổ chức vận chuyển, thông tin này sẽ không được ghi.
Mục lục
Pre – Carriage là gì?
Lý giải cụ thể thuật ngữ Pre Carriage là gì, nhiều chuyên gia trong ngành cho biết:
Pre – Carriage là một thuật ngữ dùng để chỉ tất cả các hoạt động vận chuyển nội địa trước khi container hàng hoá được đưa tới bến hoặc cảng xếp hàng. Những hoạt động vận chuyển nội địa ở đây có thể là vận tải bằng đường bộ, đường sắt và đường thuỷ.
Ví dụ:
Một container rỗng được đưa từ hãng tàu/bãi cảng đến kho hàng của doanh nghiệp để đóng hàng. Sau đó, container tiếp tục được chuyển ra bến cảng. Vậy thì, đây được gọi là Pre – Carriage.
Pre – Carriage và sự khác nhau so với Carriage, On-Carriage
Khi tìm hiểu về Pre Carriage là gì nhiều người thắc mắc rằng Pre – Carriage khác với Carriage, On Carriage ở điểm nào. Các đơn vị vận chuyển hàng hoá khi tổ chức đào tạo nhân viên cũng thường xuyên đề cập đến vấn đề này.
Bảng so sánh dưới đây sẽ giúp bạn làm rõ sự khác nhau giữa Carriage, On – Carriage và Pre – Carriage là gì
Pre – Carriage | Carriage | On – Carriage | |
Khái niệm | Là hoạt động vận chuyển nội địa từ kho của người bán đến trước khi hàng đến cảng và được giao lên tàu.
Số hiệu của phương tiện vận chuyển nội địa sẽ được ghi rõ ràng trên vận đơn B/L |
Là hàng hoá được vận chuyển từ cảng xếp hàng đến cảng dỡ hàng | Dùng để chỉ hoạt động vận chuyển Container sau khi hàng đã được dỡ tại cảng về kho của người nhận hàng |
Ví dụ | 01 container rỗng được vận chuyển từ cảng đến kho hàng của người bán. Sau đó, khi hàng đã đóng đầy container, nó sẽ được đưa đến cảng xếp hàng. Đây gọi là quá trình Pre – Carriage | Hàng hoá đóng container được chuyển từ cảng tàu Việt Nam đến cảng tàu Trung Quốc | Container đã được dở xuống tại cảng. Hàng hoá trên container đã được nhập khẩu và hoàn thành thủ tục hải quan, đưa về kho của người nhận. |
Tại sao Pre – Carriage lại là một khâu không thể thiếu trong chuỗi cung ứng quốc tế?
Đối với những người làm trong ngành xuất nhập khẩu hay cung cấp dịch vụ nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế đều hiểu rõ Pre Carriage là gì và tầm quan trọng của quá trình này. Pre – Carriage ảnh hưởng trực tiếp đến: nhà xuất khẩu, đơn vị nhập khẩu, công ty giao vận, hãng tàu, đại lý hải quan và ngân hàng.
Trong chuỗi cung ứng quốc tế, Pre – Carriage đóng vai trò trọng yếu bởi:
- Pre – Carriage là quá trình cho phép hàng hóa được vận chuyển từ kho hàng đến cảng xuất khẩu. Quá trình này giúp hàng hoá được vận chuyển một cách kịp thời, đúng nhu cầu và linh hoạt nhất.
- Việc tổ chức Pre – Carriage bao giờ cũng giúp cho các đơn vị liên quan tối ưu quá trình vận chuyển, giảm thiểu thời gian chờ đợi cũng như phí Logistics tổng thể
- Pre – Carriage giúp kết nối các phương thức vận chuyển trong chuỗi cung ứng
- Quá trình vận chuyển Pre – Carriage giúp cho hàng hoá được xử lý cũng như bảo quản đúng cách và hợp pháp. Điều này giúp giảm tối đa tình trạng hư hỏng hoặc mất mát hàng hoá cho chủ hàng
- Các thủ tục hải quan cũng như những giấy tờ xuất nhập khẩu cần thiết đều liên quan trực tiếp đến quá trình Pre – Carriage. Vì thế, việc thực hiện Pre – Carriage tốt sẽ giúp các chủ hàng thông quan một cách dễ dàng.
- Một kế hoạch Pre – Carriage hoàn hảo cũng sẽ giúp chủ hàng giảm thiểu tối đa các tình huống xấu khi vận chuyển hàng hoá và thời gian giao hàng.
Các yếu tố cấu thành Pre – Carriage
Pre – Carriage được cấu thành từ rất nhiều yếu tố. Trong đó có 6 yếu tố chính là:
- Vận chuyển nội địa: Quá trình này có thể các đơn vị dùng dịch vụ vận chuyển xe ô tô, tàu hoả, xe tải…
- Quản lý Logistics: Các đơn vị sẽ phải lập kế hoạch vận chuyển chi tiết và theo dõi, giám sát hàng hoá trong suốt quá trình vận chuyển. Trong yếu tố này, chủ hàng cần phải xác định rõ lộ trình tối ưu cũng như thời gian và phương thức vận chuyển phù hợp nhất.
- Thủ tục hải quan: Bạn cần chuẩn bị giấy tờ cần thiết để hàng hoá được xuất khẩu. Đồng thời, chủ hàng cũng cần phải thực hiện tất cả các nghĩa vụ hải quan và tài chính liên quan.
- Xử lý hàng hoá: Khâu này gồm có đóng gói và bốc xếp hàng hoá
- Kế hoạch giao nhận: Quá trình Pre – Carriage thành công hay không cũng phụ thuộc nhiều vào kế hoạch giao nhận của chủ hàng. Bạn cần phải xác định rõ ràng điểm giao hàng cũng như thời gian giao nhận phù hợp trước khi vận chuyển
- Bảo hiểm hàng hoá: Việc lựa chọn đúng loại bảo hiểm hàng hoá sẽ giúp cho hàng hoá được vận chuyển trong điều kiện tốt nhất, tránh các rủi ro không đáng có.
Các vấn đề thường gặp trong Pre – Carriage và giải pháp
Song song với những điều trên thì nhiều người khi tìm hiểu Pre Carriage là gì cũng thắc mắc về các vấn đề thường gặp trong quá trình vận chuyển Pre – Carriage. Dựa theo tiết lộ của nhiều công ty vận chuyển hàng hoá thì các vấn đề dễ gặp và giải pháp xử lý trong Pre – Carriage là:
- Bị chậm thời gian giao hàng trong vận chuyển: Thời gian giao hàng có thể sẽ bị chậm do tác động của các yếu tố như thời tiết, sự cố kỹ thuật hay tắc nghẽn giao thông. Giải pháp tốt nhất trong trường hợp này là chủ hàng phải có kế hoạch dự phòng và những lộ trình vận chuyển thay thế tốt nhất. Đồng thời, bạn cũng cần xem xét về tình hình giao thông, thời tiết.
- Giấy tờ và thủ tục hải quan phức tạp: Thiếu sót, sai hồ sơ, giấy tờ hải quan sẽ ảnh hưởng đến thời gian thông quan. Cách tốt nhất để giải quyết vấn đề này là chuẩn bị đầy đủ, chính xác các giấy tờ được yêu cầu. Song song với đó, bạn cũng cần tìm hiểu kỹ những quy định hải quan của cả 2 quốc gia xuất – nhập khẩu
- Hàng hoá bị hư hỏng: Trong quá trình vận chuyển nếu hàng hoá khônhg được đóng gói đúng cách thì rất dễ bị hư hỏng. Các chủ hàng cần phải cải tiến cách đóng gói, đảm bảo rằng hình thức đóng gói đạt tiêu chuẩn.
- Phát sinh chi phí: Chi phí vận chuyển có thể sẽ tăng lên do một số yếu tố không lường trước được. Ví dụ như sự cố tắc nghẽn, phải chuyển hướng đi… Giải pháp khắc phục là bạn lập rõ ngân sách và dự phòng các khoản phí phát sinh để giải quyết các trường hợp nhanh, chuẩn.
Trên đây là chi tiết các lý giải về Pre Carriage là gì? Cước vận chuyển đường bộ, đường thuỷ đều có sự thay đổi nhanh qua các năm. Vì thế, bên cạnh tìm hiểu về Pre – Carriage bạn cũng đừng quên tham khảo phí vận chuyển của các hãng tàu nhé!
Bài viết hữu ích:
Genset là gì? Tầm quan trọng của Genset trong ngành vận tải
Xin chào, tôi là Kim Phượng – một chuyên viên content đang làm việc tại Trường Nam Logistics. Trên blog của tôi, tôi chia sẻ những kiến thức và kinh nghiệm trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa, tích lũy được trong suốt 15 năm hoạt động trong ngành Logistics. Tôi hy vọng rằng các thông tin này sẽ giúp ích cho các bạn đọc của tôi.
Bài viết liên quan
Tìm hiểu về Genset là gì: Hướng dẫn chi tiết từ A đến Z
Trên các phương tiện truyền thông, thuật ngữ Genset là gì được lý giải rất
Certificate of Conformity là gì? Giải đáp mọi thắc mắc
Certificate of conformity là gì? Chắc hẳn nhiều người làm việc trong ngành vận chuyển
Surrendered Bill of Lading là gì? Giải thích đơn giản cho người mới bắt đầu
Những người mới bắt đầu tìm hiểu về các phương thức vận đơn điện giao