Phí DO là phí gì? Tất tần tật về D/O trong vận chuyển

Trong hoạt động xuất nhập khẩu quốc tế, D/O là thuật ngữ khá quen thuộc và cũng là chứng từ quan trọng phải có khi xuất – nhập hàng hóa. Say đây, Công ty vận chuyển hàng hóa Trường Nam Logistics sẽ cập nhật kiến thức để giải đáp phí DO là phí gì, quy trình lấy lệnh DO và các chi phí đi kèm…

D/O là gì?

Lệnh giao hàng, thường viết tắt là D/O, là một tài liệu quan trọng trong vận chuyển quốc tế. Nó được hãng vận chuyển phát hành cho chủ hàng hoặc người gửi hàng, cho phép họ trình nó cho cơ quan giám sát hàng hóa để lấy hàng từ các kho hàng, container và các cơ sở tương tự. Lệnh giao hàng cung cấp thông tin về người giữ hàng hiện tại và xác định người nhận hàng dự kiến, được gọi là người được giao hàng (consignee). Đối với chủ hàng muốn nhận hàng, việc có Lệnh giao hàng do hãng vận chuyển phát hành cho người gửi là điều bắt buộc.

Lệnh giao hàng được các hãng vận chuyển hoặc các đơn vị vận chuyển hàng hóa phát hành cho người nhận hàng. Những người nhận hàng này trình Lệnh giao hàng cho cơ quan hải quan và sau đó thu thập hàng hóa khi tàu cập cảng. Thực ra, Lệnh giao hàng đóng vai trò như một chỉ thị từ người giữ hàng tới đơn vị nhận hàng để lấy hàng. Thêm vào đó, để có được Lệnh giao hàng, người nhận hàng phải thanh toán một khoản phí cố định cho các đơn vị chuyển phát hoặc hãng vận chuyển. Do đó, khoản phí này được gọi là phí Lệnh giao hàng (phí D/O).

Phí DO là phí gì?

Qua nội dung trên chúng ta đã biết về lệnh D/O, vậy phí DO là phí gì? 

Phí D/O là viết tắt của từ Delivery Order fee nghĩa là lệnh giao hàng. Đây là chứng từ do hãng tàu phát hành để nhận hàng mà doanh nghiệp nhập khẩu nhận để trình lên cơ quan giám sát kho hàng (cảng đích) trước khi rút hàng ra khỏi kho, bãi, container… Để lấy được hàng, consignee phải có chứng từ này.

Lưu ý rằng Phí DO là phí lệnh giao hàng, không phải là Documentation fee (phí chứng từ). Bởi vì viết tắt của hai từ này tương tự nhau, nên khi làm thủ tục xuất nhập khẩu thường rất dễ nhầm lẫn.

Xem thêm: Giá cước vận chuyển hàng hóa Bắc Nam tốt nhất 2023

Quy trình lấy lệnh Delivery Order (D/O) trong hoạt động xuất nhập khẩu

Bước 1: Bắt đầu với việc nhận Lệnh giao hàng từ hãng tàu/đơn vị chuyển phát để người nhận hàng (consignee) có thể tiến hành nhận hàng. Trước đó, bạn sẽ nhận thông báo hàng đến (Arrival Notice) từ hãng tàu qua đơn vị chuyển phát (FWD).

Bước 2: Trong trường hợp có lệnh nối (lệnh gộp hàng). Sau khi đã nhận được Hóa đơn vận chuyển (B/L) và thông báo về hàng đến từ hãng tàu, để có được bộ tài liệu đầy đủ kèm theo một số giấy giới thiệu từ công ty khách hàng, bạn sẽ tới hãng tàu hoặc một đại lý giao nhận khác để lấy Lệnh giao hàng.

Bước 3: Đối với các thỏa thuận thanh toán bằng thư tín dụng (L/C). Khi đến hãng tàu để nhận Lệnh giao hàng, nhân viên cần mang theo Vận đơn gốc có chữ ký của ngân hàng và giấy giới thiệu từ công ty. Trong trường hợp nhận Lệnh giao hàng tại một đại lý giao nhận khác, chỉ cần mang theo giấy giới thiệu. Sau đó, sau khi đã thông báo hàng đã đến (Arrival Notice), bạn có thể nhận bộ Lệnh giao hàng.

Xem thêm: Dịch vụ vận chuyển hàng hóa toàn quốc giá rẻ

Những chi phí phụ thuộc khi tiếp nhận đơn hàng giao hàng

Công ty vận chuyển hàng hóa Bắc Nam chúng tôi đã giải đáp thắc mắc phí DO là phí gì, quy trình lấy lệnh DO. Tiếp theo là những kiến thức cần thiết về chi phí đi kèm với DO mà bạn cần biết. 

Ngoài thanh toán phí DO thì để nhận được lệnh giao hàng, bạn phải hoàn tất một số khoản phí đi kèm khác. Cụ thể là:

• Phí vệ sinh container
• Phí THC
• Phí cước container được hãng tàu quy định
• Phí CFS hàng lẻ

Bởi vì phải đóng rất nhiều loại phí đi kèm nên bạn hãy giữ lại bill để việc kiểm tra, rà soát sau này dễ dàng hơn.

Trong trường hợp đơn vị nhập khẩu lấy hàng từ tàu xuống cảng và hàng còn nguyên trong container thì DO sẽ được đóng dấu là hàng hóa giao thẳng. Trong trường hợp bên nhập khẩu cắt chì container ngay ở bãi thì DO được đóng dấu là hàng rút ruột.

Xem thêm: Đơn vị cung cấp xe vận chuyển ô tô uy tín, chất lượng

Tổng hợp các lưu ý về phí DO

Trong nhiều trường hợp, bạn chỉ cần Lệnh giao hàng (D/O) của đơn vị chuyển phát (forwarder) để có thể nhận hàng. Lúc này, đại diện của forwarder sẽ ký tên trên Lệnh giao hàng với tư cách là đại lý (AS AGENT) của hãng tàu. Khi đã ký xác nhận như vậy, Lệnh giao hàng sẽ có giá trị tương tự như Lệnh giao hàng của hãng tàu chính.

Trong tình huống vận chuyển bằng tàu phụ, để có thể nhận hàng, doanh nghiệp cần có thêm một Lệnh nối từ tàu con (feeder). Đơn giản chỉ cần có một bản sao của Lệnh nối này, bạn có thể thực hiện việc lấy hàng. Thông thường, doanh nghiệp cần yêu cầu đơn vị chuyển phát cung cấp tài liệu này.

Khi thực hiện việc lấy Lệnh giao hàng D/O, bạn sẽ cần nộp một khoản phí, được gọi là Phí lệnh giao hàng (Delivery Order fee). Phí này bắt đầu tính từ thời điểm hàng cập cảng. Hãng tàu sẽ cấp Lệnh giao hàng để người nhận hàng mang nó ra cảng và trình lên cơ quan hải quan để lấy hàng.

Trên đây là những thông tin mà công ty vận chuyển hàng hóa logistic muốn gửi đến các bạn để trả lời cho câu hỏi phí DO là phí gì. mong rằng bài viết sẽ giúp ích cho bạn trong quá trình nhập khẩu hàng hóa và thông quan lô hàng. Mọi thắc mắc liên quan đến vận chuyển hàng hóa, quý khách hàng vui lòng liên hệ qua hotline để được hỗ trợ.