DDC là phí gì? Tổng hợp các tin về phí DDC bạn nên biết

Hoạt động vận chuyển hàng hóa bằng đường biển hiện nay đang rất phát triển. Các hàng tàu hoạt động liên tục để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hoá đến với người kinh doanh. Lúc này, các hãng tàu vận chuyển hàng hoá người thuê vận chuyển sẽ phải chi trả một số chi phí theo quy định, trong có có phụ phí DDC. Vậy DDC là phí gì? Cùng Trường Nam Logistics tìm hiểu chi tiết ở bài viết dưới đây.  

DDC là phí gì?

Phí DDC, hay còn gọi là Destination Delivery Charge, là một loại phụ phí liên quan đến việc xử lý và giao nhận hàng tại cảng đích, nơi hàng hóa được dỡ ra khỏi tàu và container được sắp xếp, chuyển tới cảng và bến cảng cuối cùng.

Phí DDC không có liên quan trực tiếp đến việc giao hàng cho người nhận cuối cùng. Thay vào đó, nó là một khoản phụ phí mà chủ tàu hoặc chủ hàng phải trả để bù đắp cho các hoạt động phát sinh tại cảng đích. Người gửi hàng không chịu trách nhiệm trả phí DDC, vì nó thường xuất phát từ các hoạt động xử lý và vận chuyển tại cảng đích, và do chủ tàu hoặc người nhận hàng tại điểm đích cuối cùng trả.

Phí DDC thường được thỏa thuận và thanh toán bởi người mua và người bán trong quá trình đàm phán hợp đồng vận chuyển. Các điều khoản và chi phí cụ thể có thể thay đổi tùy theo thỏa thuận và hợp đồng, nhưng phí DDC luôn là một yếu tố quan trọng cần xem xét khi xác định chi phí tổng cộng của một giao dịch vận chuyển quốc tế.

Xem thêm: Vận chuyển ô tô an toàn, nhanh chóng

Tổng hợp một số quy định về phụ phí DDC

Phụ phí DDC trong ngành vận chuyển hàng hóa quốc tế là một yếu tố quan trọng, cần được hiểu rõ. Dưới đây là một số quy định và thông tin quan trọng liên quan đến phụ phí DDC:

• Phí DDC thường do người nhận hàng tại cảng đích hoặc người mua hàng phải trả. Điều này phụ thuộc vào thỏa thuận và điều khoản trong hợp đồng vận chuyển.
• Phụ phí DDC bao gồm các hoạt động như dỡ hàng ra khỏi tàu, sắp xếp và chuyển container tại cảng, các chi phí liên quan đến việc đưa hàng vào bến cảng cuối cùng.
• Mỗi hãng tàu và dịch vụ vận chuyển có thể có các chính sách và mức phí DDC khác nhau. Phụ phí DDC thường được thỏa thuận trong hợp đồng vận chuyển.
• Nếu có sự tranh chấp hoặc bất đồng về phụ phí DDC, bạn nên tìm hiểu về luật pháp địa phương và quy định liên quan để bảo vệ quyền và lợi ích của bạn.

Việc hiểu rõ và tuân thủ các quy định về phụ phí DDC là một phần quan trọng của quá trình vận chuyển hàng hóa quốc tế và đảm bảo rằng các hoạt động kinh doanh của bạn diễn ra một cách suôn sẻ và hiệu quả.

Xem thêm: Vận chuyển hàng hóa Bắc Nam giá tốt, uy tín

Đối tượng thanh toán khoản phí phụ thu Destination Delivery Charge là ai ?

Sau khi bạn đã hiểu rõ ddc là phí gì thì việc xác định người phải thanh toán phí phụ thu DDC cũng rất quan trọng. Dưới đây, chúng ta sẽ tìm hiểu rõ hơn về đối tượng thanh toán khoản phí này:

• Người gửi hàng (Shipper): Thông thường, hãng tàu xuất vận đơn cho người gửi hàng và tính thêm tiền cho họ, đây được gọi là phí vận đơn hoặc phí DDC. Người gửi hàng có thể là doanh nghiệp hoặc cá nhân gửi hàng điểm đích.
• Người nhận hàng (Consignee): Đôi khi, người nhận hàng tại cảng đích cũng phải chịu trách nhiệm thanh toán phí DDC. Điều này có thể được thỏa thuận trong hợp đồng hoặc do thỏa thuận giữa người gửi và người nhận hàng.

Như vậy, trách nhiệm thanh toán phí DDC thường được quy định trong hợp đồng vận chuyển. Thỏa thuận giữa các bên (người gửi hàng, người nhận hàng, và nhà vận chuyển) sẽ xác định ai phải chi trả phụ phí này.

Xem thêm: Dịch vụ vận chuyển hàng hóa nhanh chóng, giá tốt

Ngoài phí DDC, các khoản phí khác cũng thường được tính chung vào phí này, bao gồm phí chuyển phát nhanh (Courier Fee) cho vận đơn gốc, phí sửa chữa (Amendment Fee) nếu có sai sót, và phí phát hành (Release Fee) để nộp vận đơn.

Trong quá trình vận chuyển hàng hóa quốc tế, các khoản phí phát sinh sẽ được quản lý và tính toán theo quy định của hãng tàu và các bên liên quan. Vì vậy, trước khi ký kết hợp đồng vận chuyển, thảo luận với đối tác vận chuyển về trách nhiệm thanh toán phí DDC để đảm bảo sự hiểu biết và thỏa thuận rõ ràng về việc trả phí này.

Xem thêm: Các đơn vị vận chuyển hàng hóa uy tín, nhanh chóng

Bật mí các khoản phí khác trong xuất khẩu cảng biển

Ngoài phụ phí DDC (Destination Delivery Charge), dưới đây là một số loại phí bạn cần biết:

• Phí THC (Terminal Handling Charge): Đây là phụ phí được tính trên mỗi chiếc container để bù đắp cho các hoạt động xếp dỡ tại cảng. Nó bao gồm việc xếp dỡ hàng, tập kết container từ Container Yard (CY) ra cầu tàu, và các hoạt động liên quan tại cảng.
• Phí D/O (Delivery Order Fee): Phí này liên quan đến lệnh giao hàng. Người nhận hàng cần đến các hãng tàu/Forwarder để nhận lệnh giao hàng và lấy hàng từ cảng.
• Phí AMS (Advanced Manifest System Fee): Đây là phí liên quan đến quy trình khai báo hàng hóa tại Mỹ. Các lô hàng nhập khẩu vào Mỹ phải tuân thủ thủ tục này và trả phí phụ thu tương ứng.
• Phí B/L (Bill of Lading Fee): Phí này liên quan đến việc phát hành vận đơn (B/L). B/L là tài liệu quan trọng trong quá trình vận chuyển hàng hóa, và việc phát hành B/L đòi hỏi chi phí.
• Phí PSS (Peak Season Surcharge): Đây là phụ phí mùa cao điểm và thường áp dụng trong khoảng thời gian nào đó hàng năm khi nhu cầu vận chuyển tăng mạnh tại các thị trường.
• Phí PCS (Port Congestion Surcharge): Phí này áp dụng khi có nguy cơ tắc nghẽn cảng, dẫn đến tăng chi phí cho chủ tàu và được truyền cho người gửi hàng.
• Phí GRI (General Rate Increase): Đây là phụ phí tăng giá cước vận chuyển và thường áp dụng cho các tuyến vận tải biển trong một khoảng thời gian nhất định.

Xem thêm: Bảng giá cước vận chuyển hàng hóa MỚI NHẤT

Dưới tính phức tạp của ngành vận chuyển quốc tế, việc hiểu rõ về phí DDC là điều quan trọng để tối ưu hóa quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa. Hy vọng bạn đọc đã hiểu rõ chi tiết ddc là phí gì qua bài viết này. DDC là một trong những khoản phụ phí quan trọng trong ngành công nghiệp này. Quý khách có nhu cầu vận chuyển hàng hóa logistic, vui lòng liên hệ công ty vận chuyển hàng hóa Trường Nam để được hỗ trợ.