Nếu bạn làm trong ngành xuất nhập khẩu hàng hóa chắc chắn đã từng nghe đến phí THC. Vậy phí THC là gì? Tại sao các bạn cần phải quan tâm đến loại phí này trong quá trình xuất nhập khẩu? Cùng Trường Nam Logistics tìm hiểu kỹ hơn nhé!
Mục lục
Phí THC là gì?
Trong tiếng Anh, THC là viết tắt của cụm từ Terminal Handling Charge. Dịch ra tiếng Việt, THC được hiểu đơn giản là phụ phí cho hoạt động xếp dỡ hàng hóa ở cảng. Các hoạt động được tính phí THC thường gồm có tập kết container, dỡ các container từ tàu xuống, xếp container hàng hóa lên tàu biển….
Thông thường, các cảng sẽ thu phí xếp dỡ hàng cùng với nhiều loại phí liên quan đến các hãng tàu khác. Sau đó, các hãng tàu sẽ tính toán và thu lại các khoản phí này từ những đơn vị chủ hàng hóa.
Ở thời điểm hiện tại, có 2 đồng phí THC chính là THC đầu bống và THC đầu dỡ. Phí THC là loại phí tính trên mỗi một container hàng hóa của người dùng dịch vụ. Loại phí này luôn có sự thay đổi dựa trên từng container, hãng tàu. Do đó, khi nói phí THC là gì? bao nhiêu? thì không ai có thể mang đến cho bạn con số tuyệt đối.
Nguồn gốc phụ phí THC trong vận chuyển
Phí THC là gì? Bên cạnh khái niệm này, nhiều người cũng đặt ra thắc mắc rằng, loại phụ phí này ra đời trong vận chuyển dựa trên cơ sở nào? Dựa theo phân tích của các đơn vị vận chuyển hàng hóa thì phụ phí THC được hình thành dựa trên 2 yếu tố chính:
Đẩy mạnh tính minh bạch trong quá trình tính toán cước phí
Trước năm 1990, các hãng tàu luôn phải gộp các loại phụ phí xếp dỡ, vận chuyển vào trong tổng cước phí vận. Điều này khiến cho khá nhiều đơn vị, người thuê không thể chấp nhận. Bởi vì họ không thấy được sự minh bạch, rõ ràng trong cách tính cước phí vận tải biển. Tất cả những người vận chuyển hàng hóa có các hoạt động mập mờ trong việc trả phí.
Khi phí THC ra đời, họ có thể phân biệt một cách rõ ràng giữa vận tải biển và phí xếp dỡ container tại cảng. Điều này giúp cho những người làm trong ngành vận chuyển hàng hóa logistics có thể so sánh được giá cước của các hãng tàu. Từ đó, họ sẽ có được sự lựa chọn đúng đắn hơn trong việc sử dụng dịch vụ. Đồng thời, người thuê cũng có thể an tâm rằng, họ không bị rủi ro nhiều về mặt chi phí.
Hiểu phí THC là gì và loại phí này được tách riêng khỏi cước vận thì mỗi hãng tàu sẽ có công thức tính phí riêng. Sự minh bạch khiến cho cả người dùng và người cung cấp dịch vụ dễ dàng hơn trong việc hợp tác. Giá cước THC ở mỗi một đơn vị không quá chênh lệch.
Giảm thiểu tác động của biến động tỷ giá tiền tệ
Lý do ra đời của phí THC là gì? Bên cạnh nguyên do ở phía trên thì, phí THC còn được hình thành bởi sự biến động của tiền tệ trong xuất nhập khẩu. Phí THC ra đời giúp cho các hãng tàu tránh được những sai sót và thiếu hụt lợi nhuận bởi sự biến động của tiền tệ. Đại đa số các đơn vị khai thác cảng đều sẽ tiến hành bốc dỡ hàng hóa. Sau đó, họ tính theo tiền tệ của địa phương mà họ đang khai thác cảng. Trong khi đó, cước vận tải biển sẽ được quy định tính dựa trên đồng Dollar của Mỹ.
Sự khác nhau giữa phụ phí THC và phí pick up/of container
Bạn có biết sự khác nhau giữa phí Pick up/of Container và phí THC là gì? Các công ty vận chuyển hàng hóa Bắc Nam, cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng logistics rất thường nhầm lẫn về 2 loại phí này. Cũng đã có khá nhiều đơn vị forwarder đã bị nhầm lẫn giữa THC và phí Pickup.
Tuy nhiên, trên thực tế, đây là 2 loại phí hoàn toàn khác nhau. Phí Pick up/Of Container được hiểu đơn giản là loại phí vận chuyển mà các shipper cần đóng tại cảng khi họ làm thủ tục hải quan. Loại phí này thường được tính khi container đã được nâng lên xe kéo chuyên dụng.
Phí THC lại là loại phí mà hãng tàu thu khi mà các hãng thực hiện việc xếp dỡ container lên tàu. Có thể nói rằng, loại phí này được quy định bởi hãng tàu, không phải do các cảng. Trong khi đó, phí nâng hạ container lại được quy định bởi cảng. Cảng tại nơi mà người vận chuyển khai thác, thực hiện dịch vụ sẽ chịu trách nhiệm thu khoản phí đó.
Bảng các chi phí cấu thành của THC tại Việt Nam
Phí THC là gì? Khái niệm về phí THC bạn đã nắm được rồi đúng không? Vậy loại phí này ở Việt Nam như thế nào? Dựa theo chia sẻ của các chủ hàng ở Việt Nam, việc tách phí THC sẽ làm cho hãng tàu và người dùng dịch vụ điều chỉnh được cước vận chuyển hàng hóa biển, không bị độn chi phí không mong muốn.
Bảng chi phí cấu thành của THC thường được cập nhật rõ trong từng danh mục. Các bạn có thể tham khảo qua bảng nhỏ các chi phí cấu thành phí THC như sau:
Danh mục | Giá 20’ (USD) | Giá 40’ (USD) |
Lưu container rỗng ở bãi cảng | 10 | 15 |
Kiểm tra cũng như báo cáo các thông tin về chỉ niêm phong container ở cổng cảng | 1 | 1 |
Lập kế hoạch, báo cáo tình hình về các hoạt động container ở cảng | 1 | 1 |
Sắp xếp container có hàng trên cảng | 0 | 0 |
Lưu container hàng ở cảng sau khi đã hạ hàng | 2 | 3 |
Dỡ/xếp container hàng ở tàu, xuống tàu | 57 | 85 |
Dỡ xếp vỏ container từ, xuống tàu | 10 | 15 |
Chi phí làm việc ngoài giờ, thêm giờ | 0 | 0 |
Chằng buộc, tháo chằng buộc, kiểm đếm, chi phí cầu bến | 1 | 1 |
Công ty vận chuyển hàng hóa Trường Nam logistics đã giúp bạn phân tích rõ hơn về khái niệm phí THC là gì? Mong rằng, những thông tin này sẽ giúp bạn nắm bắt tốt về phí THC và vận dụng nó trong quá trình hoạt động ngành xuất nhập khẩu hiệu quả hơn nhé!
Xem thêm:
10+ kinh nghiệm dùng dịch vụ vận chuyển ô tô, bạn nên biết!
Xin chào, tôi là Kim Phượng – một chuyên viên content đang làm việc tại Trường Nam Logistics. Trên blog của tôi, tôi chia sẻ những kiến thức và kinh nghiệm trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa, tích lũy được trong suốt 15 năm hoạt động trong ngành Logistics. Tôi hy vọng rằng các thông tin này sẽ giúp ích cho các bạn đọc của tôi.
Bài viết liên quan
1PL 2PL 3PL 4PL 5PL là gì? Giải thích chi tiết từng mô hình logistics
Tìm hiểu về các mô hình Logistics phổ biến trên thị trường, bạn sẽ ngay
WMS là gì? Định nghĩa chi tiết về hệ thống quản lý kho hàng
Quan tâm đến tình hình quản lý kho hàng và tốc độ phát triển của
FAS là gì? Giải thích chi tiết điều kiện giao hàng FAS theo Incoterms 2020
Thuật ngữ FAS trong ngạch Logistics đã được rất nhiều chuyên gia phân tích. Thế