Xe siêu trường siêu trọng là gì? Loại xe này có nhiêu bánh?

Để vận chuyển hàng hóa nặng, hàng quá khổ quá tải cần tới phương tiện vận tải chuyên dụng riêng. Đó chính là xe siêu trường siêu trọng. Vậy xe siêu trường siêu trọng là gì? Xe chở hàng siêu trường siêu trọng sẽ phải tuân thủ quy định ra sao?

Với hơn 20 năm kinh nghiệm đi tiên phong trong lĩnh vực vận tải hàng quá khổ quá tải, Trường Nam Logistics hiểu rõ những thắc mắc và băn khoăn của khách hàng khi có nhu cầu vận chuyển các loại hàng đặc biệt như máy móc công nghiệp, thiết bị năng lượng, dầm cầu hay cánh quạt điện gió.

Bài viết này sẽ giúp bạn giải đáp các thắc mắc:

• Xe siêu trường siêu trọng là gì? Hàng hóa nào được xếp vào loại siêu trường siêu trọng?
• Quy chuẩn kích thước và trọng lượng của xe siêu trường siêu trọng theo Thông tư 46 hiện hành là như thế nào?
• Những quy định bắt buộc nào cần tuân thủ khi vận chuyển hàng quá khổ quá tải trên đường bộ?
• Cần giấy phép gì để vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng và quy trình xin cấp phép ra sao?
• Các loại phương tiện chuyên dụng nào được sử dụng để chở hàng siêu trường siêu trọng?
• Quy trình vận chuyển chuyên nghiệp bao gồm những bước nào để đảm bảo an toàn và đúng tiến độ?
• Làm thế nào để chọn đơn vị vận chuyển uy tín, có đủ năng lực và kinh nghiệm xử lý các chuyến hàng phức tạp?

Hãy cùng Trường Nam Logistics tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây

Xe siêu trường siêu trọng là gì?

Xe siêu trường siêu trọng là gì? Là một loại phương tiện vận tải được sử dụng chuyên chở hàng có trọng lượng và kích thước lớn, không tháo được rời. Xe siêu trường siêu trọng đáp ứng đầy đủ các thông số kỹ thuật kiểm định của cơ quan chức năng mới được phép lưu thông trên đường. Quy định tại khoản 1 Điều 13 Thông tư 46/2015/TT-BGTVT.

Khái niệm “hàng không thể tháo rời” được hiểu là những thiết bị, cấu kiện có cấu trúc nguyên vẹn, được sản xuất hoặc lắp ráp thành một khối hoàn chỉnh tại nhà máy. Việc tháo rời các bộ phận của loại hàng này không chỉ gây tốn kém chi phí mà còn ảnh hưởng nghiêm trọng đến tính năng kỹ thuật, độ chính xác và tuổi thọ của thiết bị. Trong nhiều trường hợp, việc tháo rời thậm chí có thể khiến thiết bị mất hoàn toàn giá trị sử dụng.

Quy chuẩn kích thước và trọng lượng xe siêu trường siêu trọng (Cập nhật theo Thông tư 46)

Theo quy định hiện hành tại Thông tư 46/2015/TT-BGTVT (được sửa đổi, bổ sung bởi các Thông tư 58/2016, 19/2019 và 31/2020), xe và hàng hóa được coi là siêu trường siêu trọng khi vượt quá các ngưỡng sau:

Quy định về kích thước (Siêu trường)

Chiều dài: Tổng chiều dài của xe và hàng (nếu hàng nhô ra ngoài) lớn hơn 20,0 mét. Đây là giới hạn chiều dài tối đa cho phép của xe thông thường lưu hành trên đường bộ Việt Nam.

Chiều rộng: Tổng chiều rộng của xe và hàng lớn hơn 2,5 mét. Quy chuẩn này được thiết lập dựa trên bề rộng làn đường tiêu chuẩn và khoảng cách an toàn giữa các phương tiện khi lưu hành.

Chiều cao: Tổng chiều cao tính từ mặt đường đến điểm cao nhất của hàng hóa lớn hơn 4,2 mét. Quy định này quan trọng để đảm bảo xe có thể đi qua các cầu vượt, đường dây điện và công trình kiến trúc khác trên đường.

Quy định về trọng lượng (Siêu trọng)

Tổng trọng lượng: Tổng trọng lượng của xe kéo, rơ moóc và hàng hóa lớn hơn 32 tấn. Con số này áp dụng cho xe có từ 5 trục trở lên. Đối với xe có ít trục hơn, giới hạn trọng tải tương ứng thấp hơn.

Tải trọng trục xe: Áp lực từ mỗi trục xe lên mặt đường vượt quá tải trọng khai thác cho phép của đường bộ. Cụ thể:

• Trục đơn: không quá 10 tấn
• Trục kép: không quá 16 tấn
• Trục ba: không quá 21 tấn

Khi vượt quá các ngưỡng này, phương tiện được xếp vào loại siêu trọng và cần tuân thủ quy trình đặc biệt khi lưu hành.

Bảng tổng hợp quy chuẩn:

Thông số	Giới hạn thông thường	Mức siêu trường/siêu trọng
Chiều dài	≤ 20,0 m	> 20,0 m
Chiều rộng	≤ 2,5 m	> 2,5 m
Chiều cao	≤ 4,2 m	> 4,2 m
Tổng trọng lượng	≤ 32 tấn	> 32 tấn
Tải trọng trục đơn	≤ 10 tấn	> 10 tấn

Các loại xe siêu trường siêu trọng

Xe siêu trường siêu trọng có kích thước và trọng tải phù hợp với từng loại hàng hóa siêu trường siêu trọng. Trong đó, có một số loại xe siêu trường siêu trọng đang phổ biến là:

• Xe siêu trường siêu trọng Mooc sàn là gì?

Xe mooc sàn hay tên gọi khác là sơ mi rơ moc là loại xe có kích thước 12m x 2,5m x 1,5m (dài x rộng x cao). Kích thước chiều dài của xe có thể tăng lên tối đa 14m. Các công ty vận chuyển hàng hóa sử dụng xe mooc sàn chở hàng nặng như: thép cuộn, giấy cuộn, sắt thép, thùng hàng container,….

• Xe siêu trường siêu trọng Fooc lùn là gì?

Xe Fooc hay xe Fooc lùn có kích thước 12m x 3,6m x 1,1m (dài x rộng x cao) và được phép chở hàng siêu trường siêu trọng có trọng tải lên tới 45 tấn. Điểm đặc biệt dễ nhận thấy ở xe Fooc đó là bộ phận sàn xe thấp hỗ trợ rất nhiều bốc xếp hàng nặng.

Xe Fooc lùn có các loại: 2 trục, 3 trục và 4 trục. Mặt hàng vận chuyển chính là: xe cơ giới (xe ủi, xe lu, máy xúc,…), vật liệu xây dựng, thiết bị thủy điện và nhiệt điện,….

• Rơ mooc thủy lực là gì?

Rơ mooc thủy lực là một loại thiết bị hỗ trợ kết nối giữa đầu kéo và trục ô tô khi nâng hạ hàng siêu trường siêu trọng vớ điều kiện an toàn cao nhất. Biên độ nâng hạ của rơ mooc thủy lực tối đa 30cm. Một trục rơ mooc thủy lực có trọng tải 45 tấn. Trục rơ mooc dài tới 100m được nối với nhau từ nhiều trục.

Ngoài những loại xe siêu trường siêu trọng ở trên còn có thêm trailer, mooc tự lái, cà nông,…. Ưu điểm xe siêu trường siêu trọng là gì? Đó chính là khả năng vận chuyển được nhiều loại hàng hóa nặng bằng nhiều loại phương tiện giao thông vận tải phù hợp. Đơn vị vận tải có phương án chuyên chở tốt nhất cho khách hàng.

Quy định về xe siêu trường siêu trọng

Quy định về xe siêu trường siêu trọng là gì? Tại Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải là đơn vị trực tiếp kiểm định phương tiện vận tải hoạt động và giấy phép vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng. Quy định cụ thể như sau:

• Quy định chung: Xe siêu trường siêu trọng đáp ứng điều kiện tham gia giao thông chung giống như các phương tiện vận tải khác tại Điều 14 Thông tư 46/2015/TT-BGTVT
• Quy định riêng về xe siêu trường siêu trọng là gì? Nội dung quy định tại Điều 11 Thông tư 46/2015/TT-BGTVT gồm có:

+ Giấy phép lưu thông

+ Tuân thủ các quy định ghi trên Giấy phép

+ Giấy chứng nhận kiểm định kỹ thuật của xe an toàn

+ Người điều khiển xe siêu trường siêu trọng đáp ứng điều kiện bằng cấp

+ Xe được lưu thông trên tuyến đường và trong khung giờ đã được cấp phép

+ Bố trí phương tiện, người dẫn đường khi xe lưu thông đảm bảo an toàn giao thông

Mức phạt khi xe siêu trường siêu trọng không tuân thủ quy định

Mức phạt xe siêu trường siêu trọng là gì? Điều 25 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định rất rõ các mức xử phạt xe siêu trường siêu trọng.

Quy trình vận chuyển hàng quá khổ quá tải chuyên nghiệp

Với hơn 20 năm kinh nghiệm, Trường Nam Logistics đã xây dựng quy trình vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng khoa học, đảm bảo an toàn tuyệt đối và đúng tiến độ:

• Bước 1: Tiếp nhận thông tin – Thu thập chi tiết về kích thước, trọng lượng hàng hóa, điểm đi/đến và yêu cầu đặc biệt.
• Bước 2: Khảo sát thực tế – Đo đạc hàng hóa và khảo sát toàn bộ tuyến đường, kiểm tra cầu yếu, xác định điểm rủi ro.
• Bước 3: Lập phương án – Thiết kế phương án xếp dỡ, chằng buộc và lộ trình vận chuyển chi tiết.
• Bước 4: Xin giấy phép – Đảm nhận trọn gói thủ tục xin cấp phép lưu hành đặc biệt.
• Bước 5: Vận chuyển và giao hàng – Thực hiện theo kế hoạch với đội xe chuyên dụng, giám sát 24/7 bằng GPS và bàn giao hàng an toàn.

Giải pháp vận chuyển xe siêu trường siêu trọng uy tín tại Trường Nam Logistics

Khi cần vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng, việc lựa chọn đơn vị vận tải không chỉ dựa trên giá cước mà còn phải xem xét kỹ năng lực, kinh nghiệm và uy tín. Trường Nam Logistics tự hào là đối tác tin cậy của nhiều dự án lớn với những giá trị cốt lõi sau:

Kinh nghiệm dày dạn hơn 20 năm

Từ khi thành lập, Trường Nam Logistics đã đi tiên phong trong lĩnh vực vận tải hàng dự án và hàng quá khổ quá tải tại Việt Nam. Chúng tôi đã tham gia vào hàng trăm dự án công trình lớn từ Bắc chí Nam, bao gồm các nhà máy nhiệt điện, nhà máy xi măng, trạm biến áp, cầu cảng, nền móng điện gió ngoài khơi và nhiều công trình trọng điểm quốc gia khác.

Kinh nghiệm tích lũy qua hai thập kỷ giúp chúng tôi hiểu rõ đặc thù từng loại hàng hóa, địa hình từng vùng miền, và có khả năng xử lý linh hoạt mọi tình huống phát sinh. Đội ngũ kỹ sư, lái xe của Trường Nam Logistics đều là những người dày dạn kinh nghiệm, được đào tạo bài bản và thường xuyên cập nhật kiến thức, kỹ năng mới.

Năng lực phương tiện vượt trội

Trường Nam Logistics sở hữu đội xe hiện đại và đa dạng nhất trong ngành vận tải hàng đặc biệt:

• Hơn 50 đầu kéo công suất lớn từ 400-680 HP các thương hiệu hàng đầu thế giới như MAN, Volvo, Mercedes-Benz, Scania, Hyundai.
• Hơn 100 rơ moóc chuyên dụng các loại: moóc thủy lực từ 80-500 tấn, moóc lùn từ 30-120 tấn, moóc sàn các kích cỡ, moóc mô-đun đa năng, đáp ứng mọi yêu cầu về kích thước và trọng lượng hàng hóa.
• Tất cả phương tiện đều được bảo dưỡng định kỳ nghiêm ngặt, có giấy tờ pháp lý đầy đủ và bảo hiểm trách nhiệm dân sự với mức bồi thường cao.

Ngoài phương tiện vận chuyển, chúng tôi còn có đầy đủ thiết bị phụ trợ: cẩu di động từ 25-200 tấn, xe nâng, thiết bị chằng buộc chuyên dụng, máy đo lực căng, thiết bị giám sát hành trình GPS, hệ thống liên lạc chuyên dụng.

Cam kết chất lượng vượt trội

• An toàn tuyệt đối 100% cho hàng hóa: Đây là cam kết hàng đầu của Trường Nam Logistics. Chúng tôi áp dụng quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt tại mọi khâu từ khảo sát, lập kế hoạch, xếp dỡ đến vận chuyển. Mỗi chuyến hàng đều được bảo hiểm toàn diện, khách hàng hoàn toàn yên tâm về tài sản.
• Đúng tiến độ dự án: Hiểu rõ tầm quan trọng của thời gian trong các dự án công trình, Trường Nam Logistics cam kết tuân thủ chặt chẽ tiến độ đã thỏa thuận. Chúng tôi luôn có phương án dự phòng để xử lý các tình huống bất ngờ, đảm bảo hàng hóa được giao đúng hạn.
• Pháp lý minh bạch – lo trọn gói giấy phép: Khách hàng không cần quan tâm đến các thủ tục hành chính phức tạp. Trường Nam Logistics đảm nhận toàn bộ việc xin cấp giấy phép lưu hành, phối hợp với chính quyền địa phương, đảm bảo mọi hoạt động đều hợp pháp và minh bạch.
• Cước phí cạnh tranh nhất thị trường: Với quy mô lớn và năng lực tài chính vững mạnh, chúng tôi có thể tối ưu chi phí vận hành và đưa ra mức giá cạnh tranh nhất cho khách hàng mà vẫn đảm bảo chất lượng dịch vụ cao nhất. Báo giá minh bạch, không phát sinh chi phí ẩn.

Trường hợp xe siêu trường siêu trọng vi phạm lỗi trên gây hư hỏng đường xá áp dụng thêm biện pháp xử phạt sửa chữa, khắc phục như ban đầu.

Như vậy thông tin trên đã giải đáp thắc mắc xe siêu trường siêu trọng là gì? Các quy định kèm theo. Khác với mặt hàng thông thường, vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng cần phương tiện và tài xế, đội ngũ kĩ thuật riêng và giấy phép. Trường Nam Logistics đáp ứng tất cả điều kiện đó chuyên chở hàng siêu trường siêu trọng an toàn cho dự án Bắc Nam.