Trong quy trình vận chuyển quốc tế, POD (Port of Discharge) là điểm đích cuối cùng, nơi hàng hóa được dỡ xuống từ tàu biển và thực hiện thủ tục hải quan. Tại Trường Nam Logistics, quy trình này đóng vai trò quan trọng trong việc quản lý hàng hóa từ lúc dỡ xuống cho đến khi phân phối. Các hệ thống thiết bị như cẩu cảng, xe nâng, và băng chuyền hỗ trợ việc xử lý nhanh chóng và chính xác. Đặc biệt, các camera giám sát giúp bảo vệ an ninh tại khu vực POD, đảm bảo hàng hóa được lưu trữ và vận chuyển an toàn.

POD trong Logistic đảm bảo hành trình vận chuyển hoàn tất. góp phần quản lí, theo dõi hàng hóa một cách hiệu quả. 

Định nghĩa POD (Port of Discharge)

Port of Discharge (cảng dỡ hàng) là thuật ngữ quan trọng trong lĩnh vực vận tải biển và logistics, đây là nơi hàng hóa được dỡ xuống khỏi tàu sau quá trình vận chuyển từ cảng xếp hàng (Port of Loading). 

Đây là điểm đến cuối cùng trong quá trình vận chuyển đường biển và giữ trò quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Tại cảng dỡ hàng nhân viên xuất nhập khẩu sẽ tiến hành khai báo các thủ tục hải quan, sau đó hàng hóa sẽ được chuyển đến khách hàng bằng hình thức vận chuyển nội địa như đường bộ, đường sắt, đường hàng không.

Tầm quan trọng của POD trong chuỗi cung ứng

Port of Discharge được hiển thị rõ ràng trong hợp đồng vận chuyển, vận đơn và ảnh hưởng trực tiếp đến trách nhiệm cũng như chi phí của các bên liên quan theo điều khoản Incoterms. 

Điểm kết nối quan trọng trong chuỗi vận chuyển: Đây là nơi hàng hóa được dỡ xuống khỏi tàu, sau khi khai báo hải quan sẽ được tiến hành vận chuyển nội địa để đưa hàng hóa tới tay khách hàng. Nó là cầu nối giữa vận tải quốc tế và các hoạt động logistics trong nước, đảm bảo hàng hóa di chuyển từ cảng đến địa điểm cuối hoàn chỉnh nhất, 

Đảm bảo tuân thủ quy định và thủ tục hải quan: Tại POD, các thủ tục hải quan, kiểm tra và giấy tờ nhập khẩu được thực hiện. Điều này đảm bảo hàng hóa được kê khai nguồn gốc xuất xứ, thánh phần rõ ràng, tránh các rủi ro pháp lý không đang có và chậm trễ không cần thiết.

Quản lý rủi ro và chi phí: Dựa vào các điều khoản Incoterms, POD được ghi rõ trong hợp đồng vận chuyển và ảnh hưởng trực tiếp đến trách nhiệm và chi phí của các bên liên quan. 

Theo dõi và kiểm soát vận chuyển: POD là mốc quan trọng trong hành trình hàng hóa, giúp các bên theo dõi tiến trình vận chuyển. Thông tin về thời gian hàng hóa đến cảng và tình trạng dỡ hàng tại POD giúp tối ưu hóa lịch trình logistics và đáp ứng kịp thời nhu cầu của thị trường.

Phân biệt giữa POD và POL

Đây là hai khái niệm quan trọng trong việc xác định hành trình và chi phí vẩn chuyển của hàng hóa trong chuỗi cung ứng. Bảng dưới đây so sánh sự khác nhau của POL và POD để bạn tham khảo:

Quy trình tại Cảng Dỡ Hàng (POD)

Đây là một phần quan trọng trong chuỗi cung ứng, đảm bảo hàng hóa được xử lý hiệu quả từ khi tàu cập cảng đến khi bàn giao cho người nhận. 

Đầu tiên, tàu cập cảng và các thủ tục pháp lý, xác nhận từ cảng vụ được hoàn tất. Sau đó, hàng hóa được dỡ xuống khỏi tàu bằng các thiết bị chuyên dụng như cần cẩu hoặc xe nâng và chuyển vào khu vực lưu trữ tạm thời. 

Tiếp theo, thủ tục hải quan được tiến hành, bao gồm khai báo, kiểm tra giấy tờ và hàng hóa thực tế nếu cần. Sau khi hoàn tất, hàng hóa được phân loại và bàn giao cho người nhận hoặc đại lý vận tải để vận chuyển nội địa đến địa điểm cuối cùng. 

Trong trường hợp xảy ra sự cố như hư hỏng hoặc mất mát, các biên bản hiện trường sẽ được lập để giải quyết. Quy trình này đòi hỏi sự phối hợp nhịp nhàng giữa các bên liên quan, bao gồm cảng, hải quan, hãng tàu và chủ hàng, nhằm đảm bảo dòng chảy hàng hóa diễn ra liên tục và hiệu quả.

Các Loại Hình POD trong Vận Tải

POD được phân loại dựa trên phương thức vận chuyển, loại hàng hóa và chức năng của cảng, nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng trong chuỗi cung ứng. 

Theo phương thức vận chuyển, POD được chia thành cảng container, cảng hàng rời, cảng hàng lỏng, và cảng Ro-Ro. Cảng container chuyên xử lý hàng hóa đóng trong container, phổ biến nhất trong vận tải biển, trong khi cảng hàng rời phục vụ các loại hàng hóa như quặng, xi măng, hoặc ngũ cốc. Cảng hàng lỏng được thiết kế đặc biệt để xử lý dầu mỏ, khí hóa lỏng (LNG, LPG) và hóa chất lỏng, còn cảng Ro-Ro phục vụ vận chuyển xe hơi và phương tiện có bánh.

Về chức năng, có các cảng trung chuyển, cảng nội địa và cảng cửa ngõ. Cảng trung chuyển như Singapore thường là điểm trung gian cho hàng hóa chuyển tiếp, trong khi cảng nội địa kết nối các khu vực sâu trong đất liền với cảng biển. Các cảng cửa ngõ như Hải Phòng hoặc Tân Cảng đóng vai trò quan trọng trong xuất nhập khẩu của một quốc gia.

Ngoài ra, POD còn được phân loại theo loại hàng hóa như cảng chuyên dụng (xử lý hàng siêu trường, siêu trọng) và cảng đa năng (phục vụ nhiều loại hàng). Việc lựa chọn đúng loại hình POD sẽ tối ưu hóa chi phí và nâng cao hiệu quả vận tải. 

Chức năng và Vai trò của POD trong Logistics

POD là mắt xích quan trọng trong Logistic và chuỗi cung ứng toàn cầu. Dưới đây là chi tiết về chức năng và vai trò của POD trong logistics:

Chức năng của POD

Nơi dỡ hàng hóa từ tàu vận tải: POD là điểm cuối của hành trình vận chuyển đường biển, nơi hàng hóa được dỡ xuống từ tàu và chuẩn bị cho các giai đoạn tiếp theo như lưu trữ hoặc vận chuyển nội địa.

Thực hiện thủ tục hải quan: Tại POD, các thủ tục nhập khẩu như kiểm tra hồ sơ, khai báo hải quan và nộp thuế được thực hiện. Đây là bước quan trọng để đảm bảo hàng hóa tuân thủ quy định của nước nhập khẩu.

Kiểm tra tình trạng hàng hóa: POD là nơi kiểm tra tình trạng hàng hóa sau khi vận chuyển, đảm bảo rằng hàng hóa không bị hư hỏng hoặc thiếu hụt trước khi bàn giao cho người nhận.

Lưu trữ tạm thời: Các cảng dỡ hàng thường có khu vực lưu trữ tạm thời để hàng hóa chờ xử lý hải quan hoặc được vận chuyển đến địa điểm cuối cùng.

Phân phối và chuyển tiếp hàng hóa: Hàng hóa tại POD có thể được chuyển tiếp bằng các phương thức vận tải khác (đường bộ, đường sắt hoặc đường hàng không) để đến địa điểm cuối cùng.

Vai trò của POD trong logistics

Điểm mấu chốt trong chuỗi cung ứng: POD là nơi kết nối giữa vận tải quốc tế (đường biển) và vận tải nội địa. Nó đóng vai trò trung gian giúp hàng hóa tiếp cận thị trường tiêu thụ.

Hỗ trợ quản lý dòng chảy hàng hóa: Với các chức năng như lưu trữ, kiểm tra và phân loại, POD đảm bảo dòng chảy hàng hóa diễn ra liên tục và hiệu quả từ điểm xuất phát đến tay người nhận.

Tối ưu hóa chi phí và thời gian: Lựa chọn POD phù hợp giúp tối ưu hóa chi phí vận tải, giảm thời gian lưu kho, và tăng tốc độ giao nhận hàng hóa.

Hỗ trợ thủ tục pháp lý: POD giúp đảm bảo rằng hàng hóa được nhập khẩu hợp pháp thông qua việc tuân thủ các quy định hải quan và thuế nhập khẩu.

Thúc đẩy thương mại quốc tế: Với vai trò là điểm dỡ hàng, POD không chỉ hỗ trợ giao thương xuyên biên giới mà còn thúc đẩy hoạt động kinh tế, đặc biệt tại các khu vực kinh tế cảng biển.

Các Thuật ngữ Liên quan đến POD

Dưới đây là một vài thuật ngữ phổ biến trong ngành logistics trong việc xuất, nhập hàng hóa:

Pod of Loading: cảng đóng hàng, xếp hàng dành cho vận chuyển đường biển 

Packing list: Bảng kê chi tiết danh sách đóng gói, quy cách đóng gói của hàng hóa

HS Code: Hệ thống mã hóa hàng hóa, dùng để kê khai chứng từ xuất nhập khẩu hàng hóa

Consignee: Nơi nhận hàng

Shipper: Người gửi hàng

Bill of Loading: Chứng từ vận chuyển được phát hành bởi đơn vị cung cấp dịch vụ 

PO (Purchase Order): Đơn đặt hàng

Forwarder: Đơn vị vận chuyển

Các term phổ biến trong vận chuyển hàng hóa: EXW, FCA, FOB, CIF,…

Các Vấn đề Thường gặp tại POD và Cách Giải quyết

Tại POD, khi xảy ra vấn đề nếu không kịp thời xử lí sẽ dẫn đến chậm trễ và tăng chi phí trong chuỗi cung ứng. Một số vấn đề thường gặp phải như tắc nghẽn tại cảng do quá tải hoặc thời tiết xấu, dẫn tới ngày giao hàng bị chậm trễ. 

Trong trường hợp nhân viên xuất nhập khẩu không thực hiện kịp thời thủ tục hải quan sẽ kéo dài thời gian thông quan của hàng hóa. Điều này có thể gây ra phát sinh chi phí lưu kho và chậm trễ ngày giao hàng. 

Các tình huống như mất mát, hư hỏng hàng hóa, hoặc chi phí phát sinh ngoài kế hoạch (phí lưu container, lưu kho) cũng thường xảy ra. Để giải quyết, doanh nghiệp cần chuẩn bị đầy đủ giấy tờ và tuân thủ nghiêm ngặt quy trình hải quan.

 Lựa chọn cảng phù hợp với năng lực xử lý và sử dụng các giải pháp kỹ thuật số, như vận đơn điện tử và khai báo hải quan tự động, có thể giảm thiểu tắc nghẽn. Ngoài ra, việc theo dõi lịch trình và phối hợp chặt chẽ với các bên liên quan, như hãng tàu và forwarder, sẽ giúp giải quyết nhanh chóng các vấn đề phát sinh, đảm bảo hàng hóa được giao đúng thời hạn và tối ưu hóa chi phí.